宣州區(qū)2022年“四好農(nóng)村路”建設(shè)

實(shí)施方案

 

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示批示精神，不斷提升我市農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)水平，有效服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興，根據(jù)《中共安徽省委安徽省人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（皖發(fā)〔2018〕17號(hào)）、《中共宣城市委 宣城市人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（宣發(fā)〔2018〕24號(hào)）、《宣城市交通運(yùn)輸局 關(guān)于印發(fā)2022年度“四好農(nóng)村路”建設(shè)民生工程實(shí)施方案的通知》（宣交規(guī)〔2022〕124號(hào)）以及省、市、區(qū)關(guān)于2022年“四好農(nóng)村路”民生工程有關(guān)要求，制定如下《農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程實(shí)施方案》、《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)方案》。

 

《農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程實(shí)施方案》

  

一、目標(biāo)任務(wù)

 2022年，全區(qū)實(shí)施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程93.064公里，當(dāng)年完工93.064公里。

二、建設(shè)內(nèi)容

 以“提檔、深通、聯(lián)網(wǎng)”為重點(diǎn)，實(shí)施縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造、建制村通雙車(chē)道公路、20戶(hù)以上自然村（組）通硬化路以及聯(lián)網(wǎng)路。

三、資金保障

 農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程資金由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處統(tǒng)籌解決。資金來(lái)源包括：上級(jí)補(bǔ)助資金；區(qū)級(jí)財(cái)政安排的專(zhuān)項(xiàng)資金；社會(huì)支持、村級(jí)“一事一議”等多渠道籌集的資金；其他符合規(guī)定的資金。

四、工程管理

（一）前期管理 

 1.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目中公路技術(shù)等級(jí)達(dá)到二級(jí)及以上的，要按照初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段進(jìn)行，由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)審批；其他項(xiàng)目可以直接采用施工圖一階段設(shè)計(jì)，由區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)審批，報(bào)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。

2.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程選址要注重節(jié)約集約用地、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水土保持，盡可能利用既有路基，避免大填大挖，要按照安全、暢通、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的原則確定其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。其中：

（1）縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造原則上按照三級(jí)及以上公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；

（2）建制村雙車(chē)道公路改造原則上路面寬度不低于6米；

（3）通20戶(hù)以上自然村的硬化路及聯(lián)網(wǎng)路原則上采用四級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度不低于5.5米，路面寬度不低于4.5米（特殊區(qū)域特殊路段不低于3.5米）；特殊路段錯(cuò)車(chē)道按照實(shí)地地形、地貌和視距等因素靈活設(shè)置，原則上間隔不得大于300米；通村硬化路宜采用水泥混凝土路面，面層厚度不低于20厘米，基層厚度不低于18厘米，老路基應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)或換填處理。

（二）計(jì)劃管理 

原則上必須嚴(yán)格執(zhí)行省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的年度建設(shè)計(jì)劃，不得以任何理由擅自調(diào)整項(xiàng)目、變更建設(shè)規(guī)模或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因特殊情況確需調(diào)整的，須在確保完成年度建設(shè)任務(wù)的前提下，按程序辦理。具體為：

1.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處4月30日前提出調(diào)整申請(qǐng)報(bào)區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)；

2.區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)5月15日前提出調(diào)整申請(qǐng)報(bào)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)；

3.市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)5月底前完成所轄縣（市、區(qū)）調(diào)整項(xiàng)目的初審，匯總后上報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)；

4.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)經(jīng)審核后，將于6月底前下達(dá)調(diào)整項(xiàng)目清單，完成調(diào)整項(xiàng)目的批復(fù)工作；

5.年度建設(shè)計(jì)劃只調(diào)整一次，逾期不再調(diào)整。

（三）資金管理

1.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程上級(jí)補(bǔ)助資金全額用于工程直接費(fèi)用，嚴(yán)禁截留、擠占和挪用。

 2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)建立健全農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程資金監(jiān)管機(jī)制，明確資金使用范圍、審批程序、使用管理和監(jiān)督檢查等，并自覺(jué)接受審計(jì)、財(cái)政部門(mén)及上級(jí)管理部門(mén)的監(jiān)督、檢查。

（四）有關(guān)要求 

1.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程實(shí)施時(shí)必須同步建設(shè)防護(hù)、排水、交通安全等必要的附屬設(shè)施，通客車(chē)路線同步建設(shè)候車(chē)亭，做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收交付使用，從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。

2.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程中二級(jí)及以上公路項(xiàng)目的施工許可，由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)辦理；其他項(xiàng)目的施工許可，由區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)按規(guī)定辦理。

3.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程要建立健全質(zhì)量保障體系。區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)按職責(zé)負(fù)責(zé)提質(zhì)改造工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督。

 4.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程要認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于推行農(nóng)村公路建設(shè)“七公開(kāi)”制度的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔2014〕100號(hào)）精神和要求，全面實(shí)行“七公開(kāi)”制度。

5.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程實(shí)行項(xiàng)目公示制，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立公示牌。各地要組織和鼓勵(lì)群眾監(jiān)督工程，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心的老黨員、老村干、老復(fù)退軍人、老退休教師、老村民代表等對(duì)工程質(zhì)量及管理進(jìn)行群眾監(jiān)督。

 6.區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要對(duì)農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程實(shí)施情況進(jìn)行巡檢要做到全覆蓋。

 7.區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)建立有效的監(jiān)督檢查機(jī)制，在保證質(zhì)量和安全的前提下，確保農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程如期完成。

8.農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目交付使用前應(yīng)履行驗(yàn)收程序。交工驗(yàn)收，由項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)；竣工驗(yàn)收，根據(jù)職責(zé)分工分別由市、區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織實(shí)施。由區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織驗(yàn)收工程項(xiàng)目的交工、竣工驗(yàn)收可合并為一次進(jìn)行，以項(xiàng)目或以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為單位進(jìn)行打捆驗(yàn)收；由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織驗(yàn)收的工程項(xiàng)目按項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收不合格的，不得交付使用。

9.區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要建立農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目臺(tái)賬制度，及時(shí)統(tǒng)計(jì)當(dāng)月工程項(xiàng)目進(jìn)度及資金到位情況，并于20日前向市交通運(yùn)輸局（市公路中心）報(bào)送進(jìn)度報(bào)表，同時(shí)通過(guò)全省農(nóng)村公路計(jì)劃管理系統(tǒng)上報(bào)數(shù)據(jù)。市級(jí)審核匯總后報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)重大問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告。

 五、保障措施 

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)“四好農(nóng)村路”服務(wù)支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和加快建設(shè)交通強(qiáng)省的重大意義，在區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與發(fā)展改革、財(cái)政、自然資源和規(guī)劃、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、住建、鄉(xiāng)村振興等部門(mén)合作，在政府績(jī)效考核體系中完善“四好農(nóng)村路”建設(shè)考核內(nèi)容，健全激勵(lì)約束機(jī)制。

（二）明確本級(jí)職責(zé)。農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、各負(fù)其責(zé)的原則，建立健全分級(jí)管理體系。區(qū)級(jí)具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目的建設(shè)與管理。農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目的法人由區(qū)級(jí)人民政府確定。

（三）強(qiáng)化監(jiān)督管理。區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)不定期組織對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程計(jì)劃執(zhí)行、工程進(jìn)度、施工管理和資金使用等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽檢。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程的全過(guò)程管理，對(duì)村委會(huì)作為項(xiàng)目業(yè)主的工程項(xiàng)目要重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)督檢查和技術(shù)指導(dǎo)。

（四）加強(qiáng)社會(huì)宣傳。區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要及時(shí)通過(guò)廣播電視報(bào)紙、官方網(wǎng)站等對(duì)工程的建設(shè)動(dòng)態(tài)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新理念以及涌現(xiàn)出的好人好事等進(jìn)行宣傳報(bào)道，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)等控制，提高民生工程滿(mǎn)意度，充分發(fā)揮民生工程績(jī)效。

 

 

《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)方案》

  

一、工作目標(biāo)

 到2022年底，基本建立“統(tǒng)籌督導(dǎo)、分級(jí)管理、以區(qū)為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)力量積極參與的格局。農(nóng)村公路治理能力明顯提高，農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯改善，建制村通公交總體比例進(jìn)一步提升，交通保障能力顯著增強(qiáng)。全區(qū)農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施里程不低于5%，中等及以上農(nóng)村公路占比不低于85%，具備條件的建制村通公交的總體比例達(dá)到60%，提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站服務(wù)能力，區(qū)級(jí)改擴(kuò)建具備3種以上功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站示范站不少于1個(gè)。

二、工作職責(zé) 

（一）區(qū)級(jí)人民政府是本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作；認(rèn)真落實(shí)區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制，建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求，加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入力度；建立農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，防止建制村通客車(chē)“通返不通”，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)力度。

（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)人民政府應(yīng)按照上級(jí)政府的規(guī)定，認(rèn)真履行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)職責(zé)，指導(dǎo)并監(jiān)督村民委員會(huì)組織好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作。

 三、主要任務(wù)

（一）鞏固深化農(nóng)村公路路長(zhǎng)制

1.繼續(xù)鞏固深化農(nóng)村公路“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級(jí)路長(zhǎng)制。各級(jí)路長(zhǎng)、路長(zhǎng)成員單位、路長(zhǎng)辦公室要切實(shí)履行職責(zé)，落實(shí)路長(zhǎng)巡查、會(huì)議、通報(bào)、考核等制度，進(jìn)一步提升路長(zhǎng)制運(yùn)行效果。區(qū)、鄉(xiāng)兩級(jí)路長(zhǎng)辦公室要落實(shí)人員、經(jīng)費(fèi)、工作制度，統(tǒng)籌推動(dòng)路長(zhǎng)制工作。

2.改進(jìn)完善鄉(xiāng)村道路專(zhuān)管員制度，參照鄉(xiāng)鎮(zhèn)在編工作人員工資水平，招聘能勝任鄉(xiāng)村道路管理工作的人員作為專(zhuān)管員，負(fù)責(zé)一定范圍內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目和養(yǎng)護(hù)管理巡查、安全隱患排查等，緩解鄉(xiāng)村道管理人手不足的突出問(wèn)題。

（二）提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平 

 1.按照省、市《農(nóng)村公路安全隱患排查工作方案》要求，以臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、平交道口、事故易發(fā)多發(fā)等路段為重點(diǎn)，全面排查農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施缺失情況，建立健全農(nóng)村公路安防設(shè)施提升工程項(xiàng)目庫(kù)，按計(jì)劃實(shí)施，提升農(nóng)村公路安全通行能力。

2.養(yǎng)護(hù)計(jì)劃應(yīng)當(dāng)結(jié)合通行安全和社會(huì)需求等因素，按照輕重緩急，統(tǒng)籌安排。大中修和改建工程應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，規(guī)范項(xiàng)目管理程序。

3.有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革。農(nóng)村公路大中修等養(yǎng)護(hù)工程向社會(huì)開(kāi)放，依法采取公開(kāi)招投標(biāo)方式選定養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位。推行零星小修與日常保養(yǎng)劃片區(qū)捆綁招標(biāo)。鼓勵(lì)通過(guò)簽訂長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)合同、招投標(biāo)約定等方式，引導(dǎo)專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)加大投入，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平。

4.鼓勵(lì)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和社會(huì)力量自主籌資籌勞參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入公益崗位等方式，為脫貧戶(hù)提供就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊等難以通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的農(nóng)村公路，可采取個(gè)人（農(nóng)戶(hù)）分段承包等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

（三）積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)

 1.鞏固拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)成果，建立健全農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，有效化解“通返不通”風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)城市公共交通線路逐步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村延伸、現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造等方式，提高建制村通公交的比例，增強(qiáng)供給能力，提升服務(wù)品質(zhì)。建立健全農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制，強(qiáng)化考核結(jié)果應(yīng)用，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量考核與地方財(cái)政補(bǔ)貼掛鉤，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者不斷提升安全管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

2.加快推進(jìn)城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流一體化建設(shè)，繼續(xù)完善區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系，提升農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、管理和服務(wù)效率。進(jìn)一步整合交通、郵政、商務(wù)、供銷(xiāo)、農(nóng)資等部門(mén)的農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)，鼓勵(lì)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸站場(chǎng)拓展管理、綜合服務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞等功能，提升站場(chǎng)綜合利用率。

四、資金保障

（一）農(nóng)村公路管理

鄉(xiāng)級(jí)政府應(yīng)將農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算。成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付資金用于普通公路養(yǎng)護(hù)部分不得列支農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行和人員等其他支出。

（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

完善以各級(jí)公共財(cái)政投入為主、多渠道籌措為輔的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障機(jī)制。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源：國(guó)家補(bǔ)助的專(zhuān)項(xiàng)資金和中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付資金；各級(jí)人民政府安排的財(cái)政性資金；村（居）民委員會(huì)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定采取“一事一議”和政府獎(jiǎng)補(bǔ)相結(jié)合方式籌集的用于村道養(yǎng)護(hù)的資金；企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)捐助或者利用農(nóng)村公路綠化經(jīng)營(yíng)權(quán)等方式籌集的資金；通過(guò)其他方式籌集的資金。

按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求，區(qū)級(jí)財(cái)政應(yīng)按照不低于縣道每年10000元/公里、鄉(xiāng)道每年5000元/公里、村道每年3000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)，在一般公共財(cái)政預(yù)算中安排資金，用于縣、鄉(xiāng)、村道的日常養(yǎng)護(hù)。

（三）農(nóng)村公路運(yùn)營(yíng) 

對(duì)列入省交通運(yùn)輸廳2022年度建設(shè)計(jì)劃的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，暫參照“十三五”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行定額補(bǔ)助，其中一般地區(qū)40萬(wàn)元/個(gè)，“十四五”政策明確后按政策執(zhí)行。

五、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 

在區(qū)級(jí)人民政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要認(rèn)真組織，統(tǒng)籌實(shí)施，做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作。

 （二）強(qiáng)化管理監(jiān)督

建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作的監(jiān)督巡查機(jī)制，切實(shí)加大指導(dǎo)和行業(yè)監(jiān)管力度。區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施情況進(jìn)行巡檢，區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施情況檢查要做到全覆蓋。

（三）健全考核機(jī)制

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作納入年度區(qū)政府目標(biāo)管理績(jī)效考核、全區(qū)交通建設(shè)提質(zhì)加速年考核以及全區(qū)鄉(xiāng)村振興、民生工程考核指標(biāo)。區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民委員會(huì)的督導(dǎo)，充分發(fā)揮基層政府和組織在農(nóng)村公路發(fā)展中的作用。

（四）做好宣傳引導(dǎo)

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民委員會(huì)要及時(shí)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法進(jìn)行總結(jié)，并做好宣傳推廣工作，對(duì)涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，要積極通過(guò)主流媒體等進(jìn)行報(bào)道，營(yíng)造大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的良好輿論氛圍。